Несмотря на экономический спад, китайский бизнес по-прежнему намерен участвовать в развитии транспортной инфраструктуры Москвы. Среди компаний, подтвердивших интерес к строительству метро, железных дорог и ТПУ, - такие крупные игроки, как China Railway Construction Corp и Green Land. О том, на какой стадии находятся переговоры, рассказал руководитель столичного стройкомплекса Марат Хуснуллин. 

Крупные китайские инвесторы подтвердили интерес к проектами строительства транспортно-пересадочных узлов, метрополитена и железных дорог в Москве, рассказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«Мы продолжаем переговоры с компанией China Railway Construction Corp по строительству метро. На сегодня мы проработали все технические вопросы и даже договорились о разделении объемов работ. В настоящее время вопрос в нестабильности курса рубля», - цитирует Хуснуллин пресс-служба стройкомплекса Москвы. Кроме того, China Railway Construction, уже открывшая свое представительство в столице, хочет знаться и строительство железных дорог 

В свою очередь, столичные ТПУ, по словам Хуснуллина, собирается строить один из крупнейших китайских девелоперов Green Land. «Они даже взяли у нас техническую документацию и готовятся к конкурсам на покупку земельных участков для строительства ТПУ», - добавил глава московского стройкомплекса.

Ранее Хуснуллин заявлял, что азиатский и ближневосточный рынки являются приоритетными для привлечения инвестиций в московские проекты. Кроме того, о готовности китайских предпринимателей присоединиться к крупным столичным проектам неоднократно говорил и руководитель департамента внешнеэкономических связей Москвы Сергей Черемин. В сентябре правительство Москвы предложило китайским инвесторам заняться развитием двух технопарков на окраине города - это проекты «Янь Тань» и Z-Park. Пилотный проект планируется запустить на участке площадью 80 тыс. кв. м на Варшавском шоссе. Строительство должно начаться уже в 2016 году.

Китайский девелопер Green Land - государственная корпорация, контролируемая шанхайскими властями. Будучи крупнейшим застройщиком в КНР, Green Land строит офисы, кондоминиумы и метро в китайских городах. Только за 2013 год компания возвела более 30 тыс. кондоминиумов в 25 китайских городах. Кроме того, Green Land активно работает за границей: компания ведет многочисленные проекты в Таиланде, Малайзии и Южной Корее, строит жилой и торговый комплекс в Лос-Анджелесе и выступила с планами строительства 67-этажной башни в лондонском районе «Доклэндс». Продажи Green Land по итогам 2014 года составили 402,1 млрд юаней (63,1 млрд долл.).

China Railway Construction Corp также принадлежит государству. Компания является второй по размеру инженерно-строительной корпорацией в КНР и занимается строительством железнодорожной инфраструктуры, тоннелей, мостов, скоростных шоссе, аэропортов, портов и проч. При ее участии были реализованы крупные инфраструктурные проекты Турции, Алжире, Египте, Бангладеш, Ливии, Анголе, Нигерии и Саудовской Аравии.