Главгосэкспертиза назвала финальную стоимость проекта моста через Керченский пролив. По подсчетам экспертов, переправа обойдется государству в 211,9 миллиарда рублей. Это на 680 миллионов меньше суммы, в которую правительство оценило стройку год назад. 

Проектная документация Керченского моста получила положительное заключение Главгосэкспертизы, говорится в сообщении Росавтодора. Стоимость проекта в ходе аудита была снижена до 211,85 млрд руб. Это почти на 680 млн руб. меньше, чем было заявлено в постановлении правительства от 30 января 2015 года. 

«В пиковые периоды число проектировщиков, участвовавших в разработке проектной документации, превышало 800 человек - от техников до главных инженеров проекта и начальников отдела. И это без учета изыскателей - археологов, геологов, экологов - и специалистов научных центров и институтов. Для подготовки проекта было привлечено более 30 подрядных организаций со всей страны», - рассказал гендиректор ЗАО «Гипростроймост - Санкт-Петербург» Илья Рутман.

Непосредственно к строительно-монтажным работам планируется приступить уже на следующей неделе. Для того чтобы уложиться в сроки, генподрядчик проекта «Стройгазмонтаж» намерен вести работы одновременно на восьми участках. 

«В рамках мероприятий подготовительного периода завезен огромный объем инертных и других строительных материалов: автомобильным, железнодорожным и морским транспортом на стройку доставлены более 2 млн тонн грузов. Продолжается мобилизация технических и трудовых ресурсов. Уже сейчас в реализации проекта участвует более 1,5 тыс. рабочих различных специальностей. Планируем, что в пиковые периоды в строительстве будут задействованы до 3,5 тыс. строителей в одну смену, в том числе из Крыма и Краснодарского края. Основной набор начнется весной 2016 года», - рассказал директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.

Открытие рабочего движения по мосту запланировано на декабрь 2018 года, окончательная сдача в эксплуатацию - на июнь 2019 года. Протяженность перехода составит 19 км. Мост будет состоять из четырехполосной автомобильной дороги пропускной способностью до 40 тыс. машин в сутки и железной дороги, рассчитанной на 47 пар поездов в сутки.